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作為一個凝汽器換管廠家，今天小編就帶大家了解一下凝汽器的工作原理及常見問題。
將汽輪機排汽冷凝成水的一種換熱器，又稱復水器。凝汽器主要用于汽輪機動力裝置中，分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。
凝汽器工作原理：
凝汽器中的壓力是蒸汽的飽和壓力和空氣的分壓力之和，是由循環水的溫度和凝汽器中的空氣量決定的。循環水溫度越低，對應的飽和蒸汽壓力越低，凝汽器空氣含量愈低，空氣的分壓愈低。循環水溫度受自然條件的影響，不能隨意降低，只有空氣的含量可以人為的減少，一是盡量減少漏入量；二是加大抽吸量。加大抽吸量這就需要提高抽氣器的性能，加裝抽汽冷卻器是提高抽汽性能的重要措施，將蒸汽空氣混合物中的蒸汽凝結后，在不改變原抽汽器參數的條件下，抽空氣量可成倍增加?？墒鼓髡婵仗岣?%左右。發電煤耗降低1%。
凝汽器過冷度大原因：
1、蒸汽被冷卻成液滴時，在凝聚器冷卻水管間活動，受管內輪回水冷卻，因液滴的溫度比冷卻水管管壁溫度高，凝聚水降溫從而低于其飽和溫度，產生過冷。
2、因為凝聚器內存在汽阻，蒸汽從排汽口向下部活動時碰到阻力，造成下部蒸汽壓力低于上部壓力，下部凝聚水溫度較上部低，從而產生過冷。
3、凝聚器銅管破裂，輪回水漏入凝聚水內，使凝聚水溫度降低，過冷度增加。
4、因為凝聚器汽側積有空氣，空氣分壓力增大，蒸汽分壓力相對降低，蒸汽仍在自己的分壓力下凝聚，使凝聚水溫度低于排汽溫度，產生過冷。
5、熱水井水位高于正常范圍，凝聚器部門銅管被沉沒，使被沉沒銅管中輪回水帶走一部門凝聚水的熱量而產生過冷卻。
6、凝聚器漏入空氣多或抽氣器工作不正常，空氣不能及時被抽出，空氣分壓力增大，使過冷度增加。
7凝聚器構造上存在缺陷，冷卻水管束排列不公道，使凝聚水在冷卻水管形狀成一層水膜，當水膜變厚下垂成水滴時，水滴的溫度即水膜內、外層均勻溫度低于水膜外表面的飽和溫度，從而產生過冷卻。
8、輪回水溫渡過低和輪回水量過大，使凝聚水被過度的冷卻，過冷度增加。
9、因為冷卻水管管子外表面蒸汽分壓力低于管束之間的蒸汽均勻分壓力，使蒸汽的凝聚溫度低于管束之間混合汽流的溫度，從而產生過冷。
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